Французы строят автомобиль или ядерное оружие? Гибридный GS4 PHEV составит конкуренцию «подзаряженной» Renault Arkana

Французский кроссовер стал на 23 миллиметра длиннее и на 14 выше.

Накануне стало известно, что Renault Arkana не только переехал на новую платформу, сменив В0 от «Дастера» на CMF-B от «Джука», но и прибавил в размерах. Теперь длина купеобразного кроссовера составляет 4?568 миллиметров, ширина — 1?802 миллиметра, высота — 1?581 миллиметр, а межосевое расстояние — 2?721 миллиметр.

Кроме того, Renault Arkana обзавелась обновлёнными бамперами, которые дизайнеры бренда украсили фальшвыхлопами. Что касается внутреннего убранства, то здесь Renault поленились и позаимствовали оформление салона у «Каптюра», об этом говорит виртуальная приборная панель и мультимедиа с вертикальным дисплеем.

Узнав обо всех вышеперечисленных изменения, россияне задумались над тем, что возможно французы строят не автомобиль, а ядерное оружие. Правда всё оказалось проще, так как «новоиспечённый» гибридный GS4 PHEV составит конкуренцию «подзаряженной» Renault Arkana, а может даже «уделает» кроссовер.

Основой для такого вывода послужило три причины. Во-первых, под капотом GS4 PHEV находится 1,5-литровый турбомотор, который в сумме с электродвигателем и комплектом высокоэффективных батарей выдаёт 200 лошадиных сил, что на 41 больше, чем у «Арканы».

Во-вторых, компанию 1,3-литровому агрегату на «Французе» составляет передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка или «робот». В свою очередь гибридный GS4 PHEV может проехать около 50 километров на электричестве, а расход топлива не превышает 1,3 литра на 100 километров, что весьма экономично, поскольку обычная «Аркана» расходует 7,7 литра на смешанном цикле.

И в-третьих — стоимость максимальной комплектации «китайца» на несколько сотен меньше, чем у Renault Arkana, за которую придётся заплатить от 1,045 миллиона до 1,555 миллиона рублей.

Стоит отметить, что модернизированный купеобразный кросс Renault Arkana был создан для китайского рынка. Однако российские автомобилисты вовсе не расстроены этим, поскольку им досталась версия с полным приводом, что в разы лучше для местных дорог.

К слову, приезда обычного GAC GS4 осталось ждать недолго, уже в конце 2020 года кроссовер появится в продаже в России, а его стоимость составит 1,3-1,5 миллионов рублей.

Источник