LADA Vesta Sport станет провалом из-за двух ошибок производителя - блогер

Автоблогер назвал две главные ошибки, которые, по его мнению, «АвтоВАЗ» совершил при выпуске новой LADA Vesta Sport. Одну из них допустили маркетологи, а вторую – инженеры.

Не так давно Ян Птачек заявил, что LADA Vesta Sport появится в официальных дилерских центрах в ноябре текущего года. В свою очередь Vesta Cross начали продавать в начале июня. Автоблогер уверен, что производителю следовало поступить наоборот.

«АвтоВАЗ» мог бы выпустить «внедорожную» версию в конце осени, чтобы покупатели оценили преимущества более высокого клиренса на зимней дороге. При этом выход спортивной модификации летом дал бы потребителю возможность сразу попробовать как следует разогнаться, а не ждать весны.
Второй промах компании, как считает автор ролика, касается технической «начинки» LADA Vesta Sport. По сравнению со стандартной версией модели 1,8-литровый мотор «спорткара» практически не изменился: производитель заменил распредвалы и установил фильтр от Renault.
Отдача агрегата выросла со 122 до 145 «лошадок», при этом представители бренда не раз намекали, что могли бы выпустить авто с большей прибавкой к мощности. Однако этого не произошло, чтобы покупатель мог сэкономить на транспортном налоге.
По словам блогера, это сомнительная экономия, так как стоимость новой Vesta Sport в «топовой» комплектации составит около 900 000-1 000 000 рублей. Всего за год владения этот автомобиль потеряет в цене минимум 200 000 рублей, а значит его потенциального покупателя скорее волнуют технические характеристики, чем переплата в пару тысяч за транспортный налог.
Более того у будущих владельцев LADA Vesta Sport могут возникнуть существенные сложности при перепродаже машины. Выбирая между годовалым спортивным седаном Vesta и стандартной моделью, большинство отдадут предпочтение последнему авто.

Дело не только в цене, но и в динамике, ведь разница между Vesta и версией Sport несущественна – 0,6 секунды. Этого же результата хозяева обычного седана могут добиться за счёт незначительного тюнинга.

Источник