«Печалька»: О поломках Mitsubishi Pajero рассказал автомеханик

Должный уход за японским внедорожником обеспечит более длительный срок службы подвески.

Ведущий канала «Danik Гараж 4x4» на YouTube является обладателем японского внедорожника Mitsubishi Pajero второго поколения. О поломках данного автомобиля эксперт рассказал на страницах своего блога.

Под капотом рассматриваемого «Паджеро» разместился 2,8-литровый дизельный мотор, работающий в паре с АКПП. Блогер отметил, что у Mitsubishi Pajero вышли из строя задние амортизаторы, задние сайлентблоки и втулки стабилизатора. Эти все элементы нуждаются в замене. После снятия сайлентблоков и рычагов на них обнаружили следы коррозии, устранением которых и занялся блогер. В передней подвеске Mitsubishi Pajero второй генерации также вышел из строя амортизатор, а шаровый рычаг держится на «честном слове».

Кроме того, среди часто ломающихся элементов «Паджеро» блогер выделил ненадежные рулевые наконечники, которые тоже необходимо заменить. Шаровые подшипники на Mitsubishi Pajero также пришли в негодность и нуждаются в замене. Среди поломок эксперт отметил еще и отвалившийся глушитель, который обратно ставить не нужно.

В заключение блогер отметил, что на Mitsubishi Pajero часто выходят из строя элементы передней и задней подвески. Обзорщик отметил, что это все ремонтируется без проблем, но все же лучше должным образом ухаживать за машиной. «Печалька», – подвел итог блогер.

Источник