Владелец LADA Granta FL о динамике: «Восьмиклоп-то валит!»

«Разменяв» первую 1000 километров на автомобиле, водитель рассказал о тонкостях новинки.

Своими впечатлениями от вождения LADA Granta FL 2019 года выпуска водитель поделился на своем канале Kai Grave. Машина оснащена 1,6-литровым 8-клапанным двигателем. Автомобилист заменил обкаточное масло на новое и решил посмотреть, как она себя «чувствует» на максимальной скорости.

В сравнении с LADA Vesta водитель отмечает, что во время разгона, при нажатии педали газа «приход тяги» поступает с замедлением в пару секунд. По его словам, некоторые устанавливают электронные усилители, но он такие доработки не признает.

По теме:

Кроссовер президента Франции: Эксперт поделился обзором DS7 Crossback

На арену премиальных паркетников с еще большей силой врывается суббренд Citroen. Блогер рассказал, заслуживает ли их новое авто называется «премиальным» или же все навороты – «просто пыль в глаза».

Автомобилист в свою очередь планирует переделать выхлопную систему, установив так называемый «ЕВРО-2 или ЕВРО-0» и удалить катализатор. Но прежде всего LADA Granta FL пройдет полную обкатку.

Что касается доработок внешности автомобиля, то водитель заказал дополнительные светодиодные фонари, которые в скором времени установит на машину. Их стоимость составляет 3 тыс. рублей, а установка аналогичных огней на ту же «Весту» обойдется в 30-40 тыс. рублей.

Замеры скорости проходили на немецком автобане, где водитель, как говорится, выжимает педаль в пол и демонстрирует приборную панель. Стрелка спидометра достигла отметки 170 км/ч, что, по словам владельца LADA Granta, является очень неплохим показателем.

«Восьмиклоп-то валит!», - удивляется автомобилист, добавляя, что шестая передача, за которую придется переплачивать, на «Гранте» не нужна.

Источник